KURZ ERKLÄRT
DIE CSC PLAKETTE
CSC ist das internationale Übereinkommen über sichere Container (International Convention for Safe Containers) und bezeichnet einen international gültigen Sicherheitsstandard der International Maritime Organisation. Das Übereinkommen soll maximale Sicherheit im Umgang mit Containern gewährleisten. Zusätzlich weist die CSC-Plakette einen Container als transportfähig aus und enthält Angaben wie z.B. Hersteller, Baujahr, Gewicht und das Gültigkeitsdatum der Plakette.
DIE GESCHICHTE
EINES CONTAINERS
Die Geschichte eines Containers beginnt meist in China – ganz einfach, weil die Container fast ausschließlich dort produziert werden. Von dort aus gehen die Giganten aus Stahl auf Reise. Auf dem Wasser, also auf ungefähr 50.000 Containerschiffen weltweit sind täglich um die 30 Millionen Seecontainer unterwegs, wobei manche Schiffe sogar bis zu 20.000 Container auf einmal laden können.
Good to know
Der größte Containerhafen der Welt
Der Hafen von Shanghai ist seit 2010 die unangefochtene Nummer 1 der Welt. Rund 36,5 Millionen Container wurden dort umgeschlagen, mehr als dreimal so viele wie Hamburg.
Gewicht und Größe
Ein 40-Fuß-High-Cube-Container misst 12.192 x 2.438 x 2.896 mm und hat ein Leergewicht von 3.900 kg. Zum Vergleich: ein weiblicher Elefant wiegt im Durchschnitt 3.000 kg.
Der Erfinder des Frachtcontainers
Der amerikanische Spediteur Malcolm McLean kam auf die revolutionäre Idee eine standardisierte Box, die den Inhalt eines eines Lastwagens, der auf ein Schiff gehoben werden konnte herzustellen. Im Jahr 1956 schickte er die ersten genormten und stapelbaren Kisten auf See.
Das derzeit größte Containerschiff der Welt
Die Antoine de Saint Exupéry ist so lang wie vier Fußballfelder und kann mehr als 20.000 Container transportieren. Das Containerschiff der französischen Reederei.
Verlorene Seefrachtcontainer
Zwischen 4 und 27 Container sind es laut Schätzung pro Tag, die bei einer Seefahrt verloren gehen und als sogenanntes "UFO", also "Unidentified Floating Object“ über die Weltmeere treiben.
2x um die Welt
Reiht man alle Container, die aktuell weltweit unterwegs sind aneinander ergeben sie eine Strecke, die zweimal um den Globus reicht.
Angeschwemmte Garfield-Telefone
Seit über 20 Jahren werden an den Stränden der Bretagne (Frankreich) immer mal wieder Garfield-Telefone angeschwemmt. Nach langer Suche fand man in einer Felsspalte, 30 Meter unter dem Meer, einen zerbrochenen Container, welcher diese transportierte.SEEFRACHTCONTAINER
TRANSPORTIERTE WAREN
Ungefähr 95% des gesamten Welthandels oder um die 7 Milliarden Tonnen Waren werden per Seeweg pro Jahr mit Schiffscontainern transportiert. Dabei finden sich in den Containern der insgesamt über 6.000 Containerschiffe, die täglich auf den Weltmeeren unterwegs sind vor allen Waren wie Smartphones, Fernseher, Spielwaren, Fahrräder, Kleidung oder sonstige Gegenstände des täglichen Gebrauchs.
Was häufig im Container platz findet
SEEFRACHTCONTAINER
EINE typische Reise
Genau wie in der Luftfracht gibt es auch auf dem Seeweg regelmäßige befahrene Routen, auf denen die großen Containerschiffe unterwegs sind. Zum Beispiel haben die beiden weltgrößten Reedereien Maersk Line und MSC ein Agreement für die Handelsrouten von Europa nach Asien vereinbart.